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凤凰网财经讯 2月4日，凤凰网财经与东北证券联合发起的“2023（首届）长白山高峰论坛”举办，本次峰会主题为“展望2023-后疫情时代春暖花开”，重点从政策、投资、房地产、能源、旅游等领域展望未来投资机会，把握时代脉络。

凤凰网财经对话中国东星集团有限公司总裁兰世立（中）、东北证券首席经济学家付鹏

中国东星集团有限公司总裁兰世立参与了论坛“跨界对话：后疫情时代的文化旅游创新”主题讨论。

谈到刺激居民消费，兰世立表示，消费不用政府刺激，但是需要企业来刺激，需要产品来刺激。比如长白山度假区，如果没有这个度假区的建设，就没有这个消费，大家就不可能到这里滑雪，我们也不可能到这里开会，这个消费就不存在。

“更重要的是要打动大家的好的服务、好的产品，我觉得他会吸引每一个人。所以旅游还是用市场化行为刺激，而不是用消费券，政府政策这是没有意义的。”兰世立说。

关于中国旅游市场，兰世立尖锐地评论道：“很可惜，没一个好的旅游企业，没一个好的旅游产品，这一点我毫不夸张。现在大家不叫旅游，我敢说你们最多是个旅行。比如大家到长白山来，都去携程，去哪儿订个机票、订个酒店就来了，他没有专业的导游，没有专业的旅游产品，没有整体的策划。为什么现在携程已经垄断了中国出行的这些旅游资源，一直想做旅游产品，但是他二十年来努力的结果还是个机票加酒店？这个不是旅游产品，这只是一个出行的服务。”

谈到曾经在航空业推出的廉价策略，兰世立说：“全中国全世界的航空公司都恨我。因为在没有东星航空以前，全中国没有一千块钱以下的机票，是我上来以后99块钱的机票，你们今天才有机会享受这种低价的机票，否则的话永远都是全世界最高的机票。”

当回答凤凰网财经为什么现在机票价格仍高的问题时，兰世立答：因为缺我，缺一个兰世立。“我很快重回航空，重回旅游的时候，我信心大家会享受到更好、更廉价的机票和更廉价的旅游。当然还有一个高品质。你看到都忍不住鼓掌了。”

此外，兰世立还谈到：“航空公司只要是国有的，赚钱是很难的，几乎是不可能的；如果是民营的，他想不赚钱都很难。就是这个差别，所以应该有更多的民营航空出现，航空市场才会改变。”

关键词： 旅游产品 航空公司