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针对此前关于天津工厂计划裁员60%的相关报道，12月2日，一名接近恒驰汽车的人士向蓝鲸汽车透露，本次优化淘汰整体比例为10%，部分业务条线或高于此数，另有25%员工停薪留职1至3个月。“此前，恒驰汽车人员架构是按同步研发9款车型配置的，鉴于当下疫情及市场原因，公司进行战略调整，降本增效，集中资源确保恒驰5的生产交付，以及恒驰6、7的研发量产。”

7月6日，恒驰5正式开启预售。该车定位于紧凑型SUV，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC综合续航里程602km，综合补贴后预售价17.9万元。据恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼介绍，恒驰5计划于今年10月开始交付，2023年第一季度计划完成首1万辆的交付。

10月29日，恒驰5正式开启交付，首批交付100辆。据恒驰公众号消息，其已在北京、天津、上海、广州、深圳、郑州、成都、重庆、海口等19个城市布局首批交付服务中心。首批交付后，后续批次车辆将陆续交付。

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